24日，记者在义乌江北下朱和江东等货运市场看到，多年前建设的园区已无法满足物流业户发展需求，显得较为拥堵。且众多托运部接货后，仍沿用手工填单的录入方式，而机打承运单、网络传输货物信息等技术仍未普及。据义乌物流办官方数据，当前义乌国内物流业户已达上千家，而因为土地限制导致现有园区承载能力有限，70%以上的业户都只能选择在园区外租房经营。采访中，物流业户周梅花笑称自己仍在沿用“一台板秤、一部电话”干物流的路子，想做信息化却遭遇园区设施瓶颈。 今年临博会举办了中国(临沂)批发市场发展高峰论坛，与会的中国义乌国际商贸城总经理何培松就曾赞叹说，“临沂缔造的国内批发市场以及遍布全国的发达物流网络，对我的震撼和冲击很大，义乌正以临沂为师，在借鉴学习中谋求提高。”相比成熟完善的国际货代和国内快递，义乌的国内运物流与临沂的确存在差距，但他们已迎头变革，谋划赶超。 义乌物流办综合科贝旭东科长介绍说，为取经物流之都“临沂模式”，义乌已多次组织考察团赴临沂调研学习。“尤其是临沂新建设施完备的物流园区内已投入使用的电子信息系统，给了我们很大的启发。”为了顺势赶超，义乌重新规划的义乌国内物流园区已正在建设中，由江东物流中心、城西物流中心和廿三里物流中心三个功能区组成国内物流新体系即将诞生。义乌财政也积极向建设物流公共信息查询系统、物流电子政务信息系统和物流电子商务信息系统倾斜，目标是实现信息资源共享和物流在线跟踪与过程控制，提高政府物流监管水平、货物通关效率和物流效率。 |
